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ウェイクとコモを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   いすゞ  コモ
VS
20万円195.3万円
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中古車相場 59.8万円197.8万円
コモの相場表を見る
1717 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ターボ ワンオーナー車 社外フルセグナビ TV CD DVD BT バックカメラ ETC 両側パワースライドドア キーレス スペアキー有

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 片側電動スライドドア・衝突被害軽減ブレーキ・ETC・CDプレーヤー・スマートキー・ベンチシート・ルームクリーニング!

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 社外ナビ バックカメラ 左パワースライド

    本体価格
    113.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビTV Bカメラ パノラマモニター 両側パワースライドドア ETC ドラレコ スマートアシスト

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 車両品質評価書付・ナビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・両側パワースライドドア・シートカバー・ETC・オートライト・プッシュスタート・Bluetooth・DVD・CD・フルセグ・オートエアコン・LEDヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 1年保証(距離無制限) 禁煙車 Bluetooth 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ サイドエアバッグ ドアバイザー ケンウッドメモリーナビ ETC CD DVD USBポート スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 両側スライドドア

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 12セグMナビBカメラ両AドアL

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII スマアシII 両側パワスラ 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 車線逸脱警告 先行車発進通知 LEDライト ETC 純正14AW スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII フルセグTV ETC バックカメラ ステアリ

    本体価格
    90万円

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    99.8万円

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    本体価格
    197.8万円

  • いすゞ コモ コモTYPPE LD 6人乗り タイミングチェーン式

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  • いすゞ コモ 2.0 5ドア 3人乗り リアシート付・フロントバンパー再塗装済・ナビ・バックカメラ・車内クリーニング中

    本体価格
    102万円

  • いすゞ コモ 12人乗り マイクロバス 12人乗り メモリーナビ ETC  アルミ キーレス

    本体価格
    63万円

  • いすゞ コモ LD ロング 4WD Nox・pm適合ディーゼルターボ 4WD

    本体価格
    89.9万円

関東
387
89.4万円
関西
291
92.2万円
東海
198
92.5万円
北海道
95
95.1万円
九州
305
93.3万円
東北
127
97.1万円
北陸・甲信越
113
93.8万円
中国
133
95.1万円
四国
68
95.7万円
地域別台数
関東
3
83.9万円
関西
1
99.8万円
東海
2
153.9万円
北海道
0
---
九州
2
130.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとコモのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   いすゞ  コモ
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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