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ウェイクとガーラミオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   いすゞ  ガーラミオ
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 230万円649万円
ガーラミオの相場表を見る
1704 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止機能 ディスプレイオーディオ/前後ドライブレコーダー/LEDヘッドライト リフトアップ 電動スライドドア

    本体価格
    89.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X CDオーディオ 助手席側パワースライドドア 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン ベンチシート ABS LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 4WD 

    本体価格
    43.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    120.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 禁煙 社外SDナビ 地デジTV バックカメラ Bluetooth DVD 両側電動スライドドア スマートアシスト インテリキー プッシュスタート 純正アルミ エアロ サイドバイザー フォグランプ LEDヘッドライト

    本体価格
    129.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 禁煙車 純正ナビ スマートアシスト 両側パワースライドドア ETC Bluetooth フルセグ 純正アルミ LEDヘッドライト アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    101.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 車両品質評価書付/衝突軽減ブレーキ/オーディオ/パワースライドドア/プッシュスタート/スマートキー/オートライト/オートエアコン/フルフラットシート/ベンチシート/ラジオ/アイドリングストップ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 4WD 4WD CVT 660cc ナビ バックモニター 両側スライドドア オートエアコン 運転席シートヒーター ABS 運転席・助手席エアバッグ ワンオーナー車

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA サイドオーニング ルーフラック マットブラック塗装 新品アルミ+マッドタイヤ4本 スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ フルセグTVナビ Bluetooth対応 バックカメラ ETC 電動スライドドア

    本体価格
    119.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/衝突被害軽減/両側パワスラ/サイドエアバッグ/iストップ/横滑り防止/ドラレコ/LED/フォグ/Aライト/純正15AW/ETC/Bluetooth/DVD/プッシュスターター/スマートキー/サイドバイザー

    本体価格
    82.8万円

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関東
362
89.4万円
関西
282
91.2万円
東海
250
91.4万円
北海道
83
97.1万円
九州
295
94.7万円
東北
122
99.2万円
北陸・甲信越
108
91.3万円
中国
136
92.7万円
四国
66
98.2万円
地域別台数
関東
4
251.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
511.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
649万円
中国
0
---
四国
0
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ウェイクとガーラミオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   いすゞ  ガーラミオ
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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