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ウェイクとXEを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ジャガー  XE
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 84万円403万円
XEの相場表を見る
1719 中古車掲載台数 53
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ターボ車 スマートアシストIII ETC

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 全周囲カメラ・両側電動スライドドア・Bluetooth・ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD レンタアップ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    111.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 車検令和8年7月!車高調・MARK3アルミホイール・ETC・TV・AAC!

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 自社3ヶ月保証/両側電動スライドドア/ナビ・TV/バックカメラ/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII ケンウッドナビ/地デジTV/ETC/バックカメラ/片側電動スライドドア/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/14インチアルミホイール

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 衝突軽減 Bluetooth対応ナビ ETC

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 禁煙車/社外ナビ/Bluetooth/フルセグTV/スマートアシスト2/バックカメラ/両側パワースライドドア/ETC/ステアリングリモコン/オートライト/サイドバー&スライドバー/純正フロアマット

    本体価格
    106.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 4WD 両側パワスラ・純8インチナビTV・Bカメ・ETC

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 1インチリフトアップ オフロードタイヤ

    本体価格
    66万円

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    84万円

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    215万円

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    本体価格
    185万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ベージュレザー 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    198万円

関東
364
89.4万円
関西
288
91.2万円
東海
255
91.5万円
北海道
84
97.2万円
九州
295
94.6万円
東北
123
99.8万円
北陸・甲信越
110
91.7万円
中国
134
92万円
四国
66
98.2万円
地域別台数
関東
21
165.1万円
関西
10
174.8万円
東海
15
203.8万円
北海道
1
234万円
九州
3
286.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
175万円
中国
1
98万円
四国
1
108万円

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ウェイクとXEのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ジャガー  XE
135万円189.5万円 新車時価格 439万円2180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
658 排気量(cc) 1995~5000
52~64 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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