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ウェイクとSCを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   レクサス  SC
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 55万円241.8万円
SCの相場表を見る
1796 中古車掲載台数 85
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 両側パワースライドドア ETC Bカメラ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正8インチナビ&フルセグ&全方位モニター 両側パワスラドア ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 4WD Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 純正フルセグTVナビ 両側パワースライド ETC 盗難防止装置 横滑り防止装置 誤発進抑制装置 禁煙車 DVD シートヒーター オートマチックハイビーム ドアミラーヒーター

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正8インチナビ ブルートゥース パノラマモニター 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライド LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD ワンオーナー・5.7万K・ディスプレイオーディオ・ETC・オートエアコン・両側電動スライドドア・ドアサンシェード・シートアンダーボックス・ドアバイザー・デッキボード・電子カードキー

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD /社外ナビ/ワンセグTV/ドライブレコーダー/ETC/パワースライドドア/衝突被害軽減システム/オートハイビーム/シートヒーター/スマートキー/エンジンプッシュスタート/アイドリングストップ

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ターボ 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 8インチナビ 全方位カメラ 両側パワスラ  スマアシ ドラレコ ETC スマートキー LEDライト フォグ 社外アルミ オート格納電格ミラー オートAC 8インチナビ/地デジ/CD/DVD/Bluetooth/USB/HDMI

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 

    本体価格
    25万円

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  • レクサス SC 430 マークレビンソン スポイラー シートヒーター パワーシート ETC クルコン ナビ

    本体価格
    122万円

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    157.9万円

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    本体価格
    159万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 赤革 禁煙車 保証付

    本体価格
    238万円

関東
416
89.4万円
関西
296
93.8万円
東海
214
91万円
北海道
91
96.7万円
九州
328
92.1万円
東北
132
98.3万円
北陸・甲信越
118
93.9万円
中国
129
97.1万円
四国
72
93.6万円
地域別台数
関東
27
141.7万円
関西
8
147.1万円
東海
25
145.3万円
北海道
4
103.9万円
九州
12
122.3万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
2
99.4万円
中国
6
134.8万円
四国
0
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ダイハツ  ウェイク   レクサス  SC
135万円189.5万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
658 排気量(cc) 4292
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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