| ダイハツ ウェイク | ランドローバー ディフェンダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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20万円～191万円
ウェイクの相場表を見る |
中古車相場 |
294.9万円～2450万円
ディフェンダーの相場表を見る |
| 1714台 | 中古車掲載台数 | 540台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ ウェイク | ランドローバー ディフェンダー | |
|---|---|---|
| 135万円～189.5万円 | 新車時価格 | 489万円～2224万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1835 | 全長x全幅x全高(mm) | 4583×2008×1974 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1995～4999 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 300～635 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン 全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S（イース）テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている（2014.11） |
解説 |
ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps／最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア（SOTA）により、常に車を最新の状態にできる。（2019.11） |
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