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ウェイクとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
29.9万円198.7万円
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中古車相場 85.8万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
1552 中古車掲載台数 216
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ メーカーOPデカール

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 4WD ナビTV.Bカメラ.両PWスライド.車検2年実施

    本体価格
    120.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 純正ナビ CD・Btオーディオ

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    106.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 社外ナビ TV ETC バックモニター

    本体価格
    170.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 禁煙車/衝突軽減/ナビ/Bカメラ/LEDライト

    本体価格
    107.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ ターボ LED

    本体価格
    106.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 修復歴なし 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    82.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ナビTVフルセグCD録音&バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

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    応談

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    358万円

関東
351
97.9万円
関西
239
109.4万円
東海
232
105.2万円
北海道
79
112.2万円
九州
241
101.4万円
東北
131
115.3万円
北陸・甲信越
94
107.8万円
中国
118
105.9万円
四国
67
104.8万円
地域別台数
関東
75
663.7万円
関西
48
585.2万円
東海
46
501.8万円
北海道
8
458万円
九州
17
471.5万円
東北
1
485.9万円
北陸・甲信越
12
409.4万円
中国
6
664.6万円
四国
3
442.5万円

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ウェイクとSLクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   メルセデス・ベンツ  SLクラス
135万円189.5万円 新車時価格 1190万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
658 排気量(cc) 2996~4663
52~64 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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