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ウェイクとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
18万円191万円
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中古車相場 39万円163万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
1694 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 純正8インチナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII パワステAACLEDヘッドライトBカメラ

    本体価格
    106.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 全方位モニター 両側パワースライドドア 電動格納ミラー ターボ車 ETC ナビ ステアリングリモコン LEDヘッドライト ベンチシート フルフラット フォグライト キーレス プッシュスタート

    本体価格
    123.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側電動ドア 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    71.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA TV ETC エアコンクーラー

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 禁煙車・両Pドア・LED・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア エコアイドル SDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ オートライト LEDヘッドライト&LEDフォグ スマートキー2個 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ターボ SDナビ 地デジ 左パワースライドドア スマートアシスト スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    91.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G ナビTV BT WPスライドドア ETC スマキ

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII アルミホイール エアバッグ キーレス ブ

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    148万円

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    78.9万円

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    118万円

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    本体価格
    163万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    116.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD オートクルーズコントロール パドルシフト バックカメラ ETC 純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    81.5万円

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    本体価格
    65万円

関東
368
88.9万円
関西
275
92万円
東海
249
92.5万円
北海道
85
97.7万円
九州
293
93.6万円
東北
120
99.1万円
北陸・甲信越
110
91.4万円
中国
134
92.8万円
四国
60
99万円
地域別台数
関東
16
98万円
関西
1
65万円
東海
0
---
北海道
1
104.8万円
九州
2
91.5万円
東北
2
87.9万円
北陸・甲信越
2
105.2万円
中国
1
76.8万円
四国
1
116万円

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ウェイクとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
135万円189.5万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
658 排気量(cc) 1798~1998
52~64 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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