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ウェイクとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 1748万円4480万円
GLSの相場表を見る
1609 中古車掲載台数 71
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ドライブレコーダー付

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII SDナビ/スマートアシスト/パノラマモニター

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII ナビ BT Bカメラ 衝突軽減 パノラマ ETC

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ナビTV バックカメラ ETC 運転支援

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 地デジナビ 衝突軽減 全方位カメラ LED ETC

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAII 両側Pスラ ナビ Bカメラ

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD 自社販売1オーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    98.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    2298万円

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    本体価格
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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MVforged24AW

    本体価格
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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー/ブラウン内装/認定中古車

    本体価格
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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202401 本革シート アンビエントライト64色

    本体価格
    2738万円

関東
361
98.4万円
関西
262
103.6万円
東海
233
99.4万円
北海道
92
115.5万円
九州
263
99.1万円
東北
117
113.5万円
北陸・甲信越
86
102.2万円
中国
123
103.4万円
四国
72
101.6万円
地域別台数
関東
40
2439.3万円
関西
14
2641.7万円
東海
13
2696.1万円
北海道
3
2252.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとGLSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   メルセデス・マイバッハ  GLS
135万円189.5万円 新車時価格 2729万円4115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
658 排気量(cc) 3982
52~64 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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