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ウェイクとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   マセラティ  クアトロポルテ
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
1603 中古車掲載台数 134
  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 車検7年1月 片側電動スライド スマートキー

    本体価格
    100.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 両側パワースライド 8インチナビ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 衝突被害軽減ブレーキ・SDナビ・フルセグTV

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 8インチナビ ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/衝突軽減/OBD済

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII スマアシ 両側パワスラ Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 1年保証距離無制限 走行距離53915キ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 8インチナビ&フリップダウンモニター

    本体価格
    76.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ 8インチナビ 両電スラ

    本体価格
    77.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 後期 LEDライト 検R8/4  腐食無 関東仕入

    本体価格
    117.8万円

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関東
363
98.2万円
関西
261
103.6万円
東海
232
99.3万円
北海道
92
115.5万円
九州
261
98.6万円
東北
116
113.1万円
北陸・甲信越
86
102.2万円
中国
120
103.2万円
四国
72
100.8万円
地域別台数
関東
59
438.2万円
関西
21
371.3万円
東海
27
564.3万円
北海道
2
353万円
九州
8
466.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
9
249.2万円
四国
1
450万円

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ウェイクとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マセラティ  クアトロポルテ
135万円189.5万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
658 排気量(cc) 2979~3799
52~64 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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