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ウェイクとガリューを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   光岡自動車  ガリュー
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 39.9万円289.8万円
ガリューの相場表を見る
1717 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正8インチナビ ブルートゥース パノラマモニター 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライド LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA 両側スライドドア ETC 禁煙車 1年保証付き

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 禁煙車/フル装備/横滑り防止装置/純正7インチメモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/バックカメラ/ETCビルトイン/両側自動スライドドア/LEDヘッドライト/ターボ付き/純正アルミ

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII バックカメラ オートライト 衝突被害軽減 フルセグ ETC ドラレコ Bluetooth接続

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 衝突軽減B 純正8インチナビ Bluetooth対応 TV Bカメラ ETC 両側自動ドア HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    92.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII スマートアシストIII 柿本マフラー ブリッツ車高調 両側電動スライドドア 純正15inAW 社外ナビTV Bカメラ LEDヘッドライト オートハイビーム コーナーセンサー スマートキー ICターボ

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    120.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD メモリーナビ バックカメラ 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 地デジTV 両側電動スライドドア スマートキー エコアイドル 全国トヨタ店対応ロングラン保証付

    本体価格
    130.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ワンオーナー ターボ 両側パワースライド 衝突軽減装置 ナビ Bluetooth ETC バックカメラ 純正AW 新品バッテリー

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 HDDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    39万円

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    119.8万円

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  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 当社全塗装済 2000cc オートマ

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    応談

  • 光岡自動車 ガリュー レザーシート ユーザー買取車 タイベル交換済み キーレス メッシュホイール ローダウン レザーシート

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    49.8万円

関東
369
89.1万円
関西
289
91.6万円
東海
253
92.1万円
北海道
85
97.9万円
九州
293
94.5万円
東北
122
99万円
北陸・甲信越
108
91.6万円
中国
135
92.1万円
四国
63
99.7万円
地域別台数
関東
6
135万円
関西
1
289.8万円
東海
3
96.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
119.8万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

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ウェイクとガリューのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   光岡自動車  ガリュー
135万円189.5万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
658 排気量(cc) 2488~3500
52~64 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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