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ウェイクとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  ティーダラティオ
VS
18万円191万円
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中古車相場 15万円66万円
ティーダラティオの相場表を見る
1693 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D ナビTV Bluetooth

    本体価格
    70.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 4WD 両側スライド電動ドア/ベンチシート/シートヒーター/スマートキー/キーレス/盗難防止装置/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 社外ナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD再生・全方位モニター・スマートアシスト・両側電動スライドドア・ETC・LEDヘッドライト・フォグ・禁煙車・スマートキー・プッシュスタート・オートハイビーム

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 禁煙 両側電動スライドドア 社外ナビ TV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー オートライト オートエアコン アイドリングストップ 社外アルミ フロントフォグライト スマートキー

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 純正ナビ・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・プッシュスタート・ETC・ドラレコ・スマートアシスト

    本体価格
    111.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD ナビ TV バックモニター 両側電動スライドドア スマートアシストT ターボ 夏冬タイヤ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII スマートアシストII 純正メモリナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア LEDオートライト フォグランプ 純正15インチアルミホイール コーナーセンサー アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 

    本体価格
    26.4万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15B ETC パワステ パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速MT ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    48万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S CD エアコン

    本体価格
    40万円

関東
376
90.1万円
関西
272
93万円
東海
250
93万円
北海道
85
100.1万円
九州
293
92.7万円
東北
114
99.7万円
北陸・甲信越
112
93万円
中国
135
91.5万円
四国
56
98.4万円
地域別台数
関東
3
43.6万円
関西
1
20.8万円
東海
2
39万円
北海道
0
---
九州
1
26.4万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
34万円
四国
0
---

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ウェイクとティーダラティオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  ティーダラティオ
135万円189.5万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
658 排気量(cc) 1498~1797
52~64 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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