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ウェイクとバネットを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  バネット
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 24.9万円239万円
バネットの相場表を見る
1714 中古車掲載台数 116
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側電動スライドドア ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 片側電動スライドドア

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII ETC バックカメラ 両側スライド・片側電動 ナビ 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD 両側パワスラ・LEDライト・LEDフォグ・社外ナビ・ETC・ドライブレコーダー・革巻きステアリング・オートリトラミラー・スマートキー・プッシュスタート・アイドリングストップ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 禁煙 両側電動 フルセグナビ TV ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ナビテレビ スマキー Rカメラ 横滑防止装置 イモビライザー アルミホイール LEDヘッド エアコン キーフリーキー ETC車載器 パワーステアリング 運転席エアバッグ ABS パワーウィンドウ

    本体価格
    99.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 

    本体価格
    111.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ 大画面ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ワンオーナー・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・両側パワスラ・純正ドラレコ・純正フロアマット・純正14AW・コーナーセンサー・レーンキープ・衝突軽減・LED・フォグ・オートライト・サンシェード・禁煙車

    本体価格
    111.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 

    本体価格
    122万円

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    本体価格
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  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD ETC ダブルエアバック ABS

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 4速オートマ ETC パワーウィンドウ

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    本体価格
    92.5万円

関東
382
90.4万円
関西
276
93万円
東海
212
93.4万円
北海道
89
100.5万円
九州
318
91.3万円
東北
123
96.8万円
北陸・甲信越
120
91.9万円
中国
128
97.7万円
四国
66
94.9万円
地域別台数
関東
48
87.7万円
関西
19
56万円
東海
7
114.8万円
北海道
13
64.1万円
九州
5
77.9万円
東北
11
94万円
北陸・甲信越
9
76.3万円
中国
2
56万円
四国
2
84.7万円

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ウェイクとバネットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  バネット
135万円189.5万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
658 排気量(cc) 1789~2184
52~64 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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