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ウェイクと406ブレークを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   プジョー  406ブレーク
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 88.8万円
406ブレークの相場表を見る
1687 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 修復歴無し 両側パワースライドドア 7型ワイドナビ フルセグTV バックカメラ DVD再生 ETC 音楽録音 ドライブレコーダー プッシュスタート スマートキー 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止機能

    本体価格
    67.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 4WD ナビ TV バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 両側電動ドア SDナビ 禁煙車 バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン 盗難防止システム

    本体価格
    146.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 両側電動スライドドア ターボ4WD

    本体価格
    169.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ナビ フルセグTV Bluetooth ETC 禁煙

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII 車両品質評価書・Kenwoodナビ・衝突軽減ブレーキ・ETC・オートハイビーム・フォグライト・クリアランスソナー・DVD・CD・スマートアシストIII・横滑り防止装置・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 純正8インチナビBカメラ左Pスライドドア

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 1オーナー・全方位カメラ・8インチメモリーナビ・Bluetooth・フルセグTV・DVD/CD再生・ETC2.0・両側電動スライドドア・コーナーセンサー・スマートキー・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ・純正アルミ

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ BT対応 両側パワースライドドア パノラマモニター ETC ドライブレコーダー スマートアシストIII 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制 オートハイビーム リアパーキングセンサ

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 後期 ターボ ナビ 地デジ DVD BT 両電スラ LED Bカメラ ETC ステリモ Aライト セキュリティ Pガラス スマートキー Pスタート フォグ 電格ミラー 横滑り防止機能 ベンチシート アームレスト

    本体価格
    56.2万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 406ブレーク グリフ アレザンレザー内装/純正アルミW/キーレス

    本体価格
    88.8万円

関東
378
89.9万円
関西
270
93.5万円
東海
213
93.1万円
北海道
90
100万円
九州
316
91.8万円
東北
117
95.4万円
北陸・甲信越
114
91.1万円
中国
124
96.9万円
四国
65
96.4万円
地域別台数
関東
1
88.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ウェイクと406ブレークのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   プジョー  406ブレーク
135万円189.5万円 新車時価格 313.5万円450万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4720×1770×1510  他
658 排気量(cc) 1997~2946
52~64 最高出力(馬力) 132~206
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウェイクの中古車は1687台、406ブレークの中古車は1台掲載しています。
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