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ウェイクとセニックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ルノー  セニック
VS
25万円190.2万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 98万円
セニックの相場表を見る
1668 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 走行17121km パノラミックビューモニター 前後ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア レイクブルーメタリック(B87)

    本体価格
    130.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII オーディオレス・オートエアコン・オートライト・フォグランプ・両側電動スライドドア・プッシュスタート・衝突被害軽減サポート・横滑り防止・オートハイビーム・アイドリングストップ・ソナーセンサ

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ナビ・Bluetoothオーディオ・地デジTV・片側パワースライドドア・アイドリングストップ・スマートアシスト・HIDヘッドライト

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 令和2年式 車検令和10年6月 ブレーキサポート 8型メモリーナビ(Bluetooth接続・フルセグTV・DVD/CD) パノラマビューモニター 左右パワースライド ドライブレコーダー 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    100.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ3 8型フ

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 社外7インチナビ/AM/FM/ 社外ETC 両側パワースライドドア リアサンシェード シートリフター ドアバイザー 社外フロアマット フォグランプ 社外フロアマット 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    86.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth 全方位カメラ 両側パワスラ ETC 前方ドラレコ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー アイドリングストップ 純正LEDライト 純正14インチAW

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキアシスト 両側電動スライドドア アイドリングストップ プッシュスタート オートライト オートエアコン LEDヘッドライト オートハイビーム 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    150.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 全周囲カメラ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    122万円

ピックアップ中古車
  • ルノー セニック RXE ボレアル・シルバー ミシュランクロスクライメートタイヤ フォグランプ キーレス 9通シフトパターン学習機能付4AT 開閉式リアガラスハッチ リアシートテーブル

    本体価格
    98万円

関東
399
89万円
関西
229
90.6万円
東海
229
89.5万円
北海道
81
96万円
九州
302
90.3万円
東北
135
92.5万円
北陸・甲信越
108
96.5万円
中国
108
90.6万円
四国
77
88.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ウェイク   ルノー  セニック
135万円189.5万円 新車時価格 282.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4130×1720×1620  他
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 108~138
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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