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ウェイクとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ロールスロイス  ファントム
VS
23万円190.2万円
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中古車相場 2380万円8750万円
ファントムの相場表を見る
1651 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D ワンオーナー メモリーナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ナビ連動ドライブレコーダー 両側スライドドア ETC アイドリングストップ キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 純正SDナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ ETC フルセグTV コーナーセンサー レーン逸脱警報 純正14AW LEDヘッドライト ステリモ 記録簿 USB 誤発進抑制装置

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 事故無 4WD 寒冷地仕様 両側パワースライドドア ブレーキアシスト VSC LEDヘッド エンスタ ブルートゥースフルセグナビ シートヒーター ETC バイザー フォグ スタットレス エンジンオイル交換

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA スマアシ パワースライドドア スマートキー オートエアコン  オートライト ステアリングリモコン ベンチシート プッシュスタート プライバシーガラス 後席独立リクライニング.スライド

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII 両側スライドドア 衝突防止機能 ナビ バックカメラ ETC リアスモーク

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 禁煙車 SDナビ 両側電動ドア バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 禁煙車 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 両側パワースライドドア ターボ スマートアシストIII(衝突軽減 Aハイビーム) スマートキー プッシュスタート 純正ナビ LED フルセグ BT接続 革巻ハンドル

    本体価格
    73.6万円

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    本体価格
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関東
387
89.4万円
関西
241
91.6万円
東海
230
93.9万円
北海道
78
100.5万円
九州
299
90.4万円
東北
132
96万円
北陸・甲信越
115
96.9万円
中国
103
92.4万円
四国
66
93.1万円
地域別台数
関東
8
5095.5万円
関西
6
4700万円
東海
1
2380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとファントムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ロールスロイス  ファントム
135万円189.5万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
658 排気量(cc) 6748~6750
52~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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