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ウェイクとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   スバル  デックス
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 20万円59.6万円
デックスの相場表を見る
1717 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 片側パワースライド Bluetoothフルセグナビ プッシュスタート

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 社外ナビ ワンセグ DVD再生 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC 両側電動スライド LEDライト LEDフォグ オートライト ステアスイッチ AAC サンシェード PVガラス 純正AW コーナーセンサー

    本体価格
    99.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD ナビ バックカメラ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 社外ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth 両側パワースライドドア LEDオートライト ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 純正14アルミホイール アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    124.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側電動スライドドア ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 禁煙車/スマアシII/衝突軽減/レーンキープアシスト/両側電動ドア/社外8型ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/LEDヘッドライト/横滑り防止装置/アイドリングストップ/純正15インチアルミ

    本体価格
    116.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ターボ ナビ・TV 電動ドア バックモニター

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ナビ・Bカメラ・ETC・両側パワスラ・アルミホイール・プッシュボタンエンジンスタート・オートライト・オートエアコン・ステアリングスイッチ・アイドリングストップ・低速域衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII 

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    59.6万円

関東
384
90.3万円
関西
276
93.1万円
東海
214
93.7万円
北海道
88
100.1万円
九州
318
91.1万円
東北
121
97.3万円
北陸・甲信越
119
91.9万円
中国
129
98万円
四国
68
94.5万円
地域別台数
関東
1
59.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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ウェイクとデックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   スバル  デックス
135万円189.5万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297
52~64 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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