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ウェイクとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
18万円191万円
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中古車相場 32.8万円136.4万円
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1696 中古車掲載台数 39
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    115万円

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    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 全方位モニター バックカメラ ETC

    本体価格
    124万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 8インチナビ・両側電スラ・ナビ

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    129.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ナビ フルセグTV Bluetooth ETC 禁煙

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    105.5万円

関東
369
90.3万円
関西
274
93万円
東海
251
92.9万円
北海道
87
98.3万円
九州
290
93.3万円
東北
114
99.5万円
北陸・甲信越
113
93万円
中国
136
91.2万円
四国
62
97万円
地域別台数
関東
12
73.9万円
関西
9
80.1万円
東海
7
111.7万円
北海道
1
38万円
九州
3
51.5万円
東北
1
32万円
北陸・甲信越
2
50万円
中国
4
74.6万円
四国
0
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ウェイクとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  アベンシスワゴン
135万円189.5万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
658 排気量(cc) 1986
52~64 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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