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ウェイクとGSを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   米国レクサス  GS
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 145.8万円219万円
GSの相場表を見る
1690 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア 横滑り防止機能

    本体価格
    130.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア エコアイドル SDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ オートライト LEDヘッドライト&LEDフォグ スマートキー2個 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正8インチSDナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ ETC Bluetooth フルセグTV HDMI接続 レーン逸脱警報 オートハイビーム USB入力 純正15AW ステリモ 革巻ハンドル 電格ミラー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA スマートアシスト 左側パワースライドドア エンジンプッシュスタート LEDヘッドライト 車検整備付き

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA 純正ナビ バックモニター フルセグTV

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 車検整備・法定整備付/保証サポート/ローン

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 衝突安全機能 ナビゲーション バックカメラ オートエアコン プッシュスタート 助手席側パワースライドドア

    本体価格
    113.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 衝突被害軽減システム 全周囲C ドラレコ ETC スマートキー 盗難防止システム アイドリングストップ 両側電動スライドドア 電動格納ミラー LED オートライト オートマチックハイビーム Bluetooth接続 USB入力端子

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII スマートキー 両側パワースライド ステアリングリモコン バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ナビ ターボ

    本体価格
    68.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

  • 米国レクサス GS 300 左ハンドル 禁煙車 19インチAW サンルーフ 革シート バックカメラ ALPINEナビ TV HDD DVD USB Bluetooth ETC HID タイミングベルト交換済

    本体価格
    180万円

  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行

    本体価格
    145.8万円

関東
376
90.5万円
関西
267
93.4万円
東海
252
93.2万円
北海道
85
100.1万円
九州
292
93万円
東北
113
99.4万円
北陸・甲信越
111
92.7万円
中国
137
91.4万円
四国
57
98.3万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
1
180万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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ダイハツ  ウェイク   米国レクサス  GS
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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