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ウェイクとLSを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   米国レクサス  LS
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 80万円339.9万円
LSの相場表を見る
1690 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 純正8インチナビ・フルセグTV HDMI入力端子

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 禁煙・純正ナビ・フルセグTV・Bカメラ・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・ETC・前後ドラレコ・衝突軽減・アイドリングストップ・スマートキー2個・純正14インチAW

    本体価格
    112.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ TV ETC 両側パワースライドドア F ドラレコ スマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ナビTV後カメラBT ETC 両電スラ LED アルミ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 片側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC アイドリングストップ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ウェイク GターボVS SAIII 15インチアルミホイール 両側パワースラ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 

    本体価格
    69万円

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    135万円

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    本体価格
    127万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    186万円

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    本体価格
    300万円

  • 米国レクサス LS 400 サンルーフ・レザーシート・ウッドコンビ・純正ホイール・VRX3スタッドレス・ETC

    本体価格
    220万円

  • 米国レクサス LS 460 L 後期仕様!ワーク ジーストF20インチR21

    本体価格
    339.9万円

  • 米国レクサス LS 460 L ロ-ダウン 社外22インチホイール ETC

    本体価格
    265.8万円

  • 米国レクサス LS 460 LS460 IDEAL車高調 SPORZA22in

    本体価格
    199万円

  • 米国レクサス LS 430 左ハンドル 後期仕様 フルエアロ サメエラダクト 車高調 メッキ19インチ ストレート4本出しマフラー サンルーフ グレー革シート HDDナビ DVD再生 ミュージックサーバー

    本体価格
    157万円

関東
376
90.5万円
関西
267
93.4万円
東海
252
93.2万円
北海道
85
100.1万円
九州
292
93万円
東北
113
99.4万円
北陸・甲信越
111
92.7万円
中国
137
91.4万円
四国
57
98.3万円
地域別台数
関東
5
189万円
関西
0
---
東海
5
174.5万円
北海道
1
220万円
九州
1
199万円
東北
1
339.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ウェイク   米国レクサス  LS
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4600
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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