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ウェイクとV90を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ボルボ  V90
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 79万円873万円
V90の相場表を見る
1712 中古車掲載台数 111
  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 衝突軽減B 社外ナビ パノラマモニター ETC 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    113.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD 4WD!フォグランプ!社外ナビ!エンジンスターター!前後ドラレコ!バックカメラ!ワンオーナー!

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    107.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII マルチビューモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    144.1万円

  • ダイハツ ウェイク ウェイク G SA 

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 両側電動スライド BT対応ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    71.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ナビ/フルセグTV/ETC/バックモニター

    本体価格
    51.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 車両品質評価書付・ナビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・両側パワースライドドア・シートカバー・ETC・オートライト・プッシュスタート・Bluetooth・DVD・CD・フルセグ・オートエアコン・LEDヘッドライト

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 8型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド ETC 衝突軽減装置 LEDヘッド Bluetooth フルセグTV オートエアコン スマートキー プッシュスタート 16インチアルミホイール

    本体価格
    142.4万円

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    本体価格
    365.9万円

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    本体価格
    172.5万円

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    167.8万円

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    538万円

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    本体価格
    373.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ インテリS/HDD/TV/360°カメラ/ドラレコ/

    本体価格
    198.8万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 360°カメラ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC パワートランク シートヒーター パワーシート レーンキープ FRコーナーセンサー クルーズコントロール BSM フォグライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    227.8万円

関東
387
90.5万円
関西
270
92.5万円
東海
213
93万円
北海道
90
99.9万円
九州
319
91.2万円
東北
120
96.4万円
北陸・甲信越
118
91.7万円
中国
128
97.6万円
四国
67
95万円
地域別台数
関東
42
379.3万円
関西
13
431.1万円
東海
23
373.3万円
北海道
2
482.1万円
九州
7
507.3万円
東北
13
439.4万円
北陸・甲信越
7
440.1万円
中国
2
296万円
四国
2
287万円

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ウェイクとV90のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ボルボ  V90
135万円189.5万円 新車時価格 664万円1109万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
658 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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