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ウェイクとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
29.9万円198.7万円
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中古車相場 169.9万円799万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
1657 中古車掲載台数 53
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA メモリナビ/TV/バックカメラ/両側PSD

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 純正ナビアップグレードパック・ETC・ナビ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 8インチナビ/パノラマカメラ/バックカメ

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D ワンオーナー/純正ナビ/フルセグ/ドラレコ

    本体価格
    67.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII CDプレイヤー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 4WD CD DVD BT Bカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 両側電動スライドドア ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 両側パワースライドドア オートライト

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 1年間走行無制限保証 バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 

    本体価格
    69万円

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    468万円

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    本体価格
    347万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD B6エンジン サンルーフ B&WエアサスGoogle

    本体価格
    585万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD パノラマガラスルーフ harman/kardon

    本体価格
    639.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 弊社下取車

    本体価格
    559.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD マイルドハイブリッド

    本体価格
    728万円

関東
377
98.4万円
関西
269
109.8万円
東海
233
105.6万円
北海道
81
112.8万円
九州
262
104万円
東北
137
116.5万円
北陸・甲信越
97
110.1万円
中国
131
106万円
四国
70
108.1万円
地域別台数
関東
23
480.2万円
関西
7
448.6万円
東海
5
336万円
北海道
3
426.8万円
九州
6
497.8万円
東北
5
569.6万円
北陸・甲信越
3
530.3万円
中国
0
---
四国
1
463万円

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ウェイクとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ボルボ  V90クロスカントリー
135万円189.5万円 新車時価格 694万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
658 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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