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ウェイクとカルマンギアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フォルクスワーゲン  カルマンギア
VS
27万円198.7万円
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中古車相場 220万円358万円
カルマンギアの相場表を見る
1568 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ/パノラマモニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    136.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII /W電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/ETC

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 社外ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減 両側Pスラ

    本体価格
    146.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII メモリーナビ パノラマカメラ フルセグTV

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ/社外ナビTV/Bカメラ/衝突軽減

    本体価格
    86.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 社外ナビ/TV/両側オートスライドドア

    本体価格
    148.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAII /1年保証付/車検R8.3/後期/ナビ/Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 1年保証付/両側パワスラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン カルマンギア 前期型 1600ccエンジン 社外クーラー

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン カルマンギア 全塗装済新品ホワイトリボンタイヤ 外アルミ ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン カルマンギア - 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン カルマンギア クーペ ディーラー車 全塗装済

    本体価格
    313万円

  • フォルクスワーゲン カルマンギア クーペ1972モデル1600cc D車 右H 北海道冬走行無し

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン カルマンギア ETC CD 本革シート 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン カルマンギア 1500cc 純正4速 左ハンドル 三日月テール

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン カルマンギア その他 その他

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン カルマンギア '65モデル グッドコンディション 

    本体価格
    358万円

関東
354
97万円
関西
238
109.3万円
東海
235
104.6万円
北海道
77
112.6万円
九州
252
101.5万円
東北
129
115.6万円
北陸・甲信越
95
109.1万円
中国
123
104万円
四国
65
105万円
地域別台数
関東
2
257万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
2
289万円
九州
3
273万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
0
---

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ウェイクとカルマンギアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フォルクスワーゲン  カルマンギア
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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