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ウェイクとタイプIIIバリアントを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 177万円303万円
タイプIIIバリアントの相場表を見る
1685 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII ETC バックカメラ ナビ TV LED 車検後渡し(2年付)

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 車検2年/SDナビ&フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/ETC/パワースライド/LEDライト/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/アイドリングストップ/プッシュスタート/リアロールサンシェード/ステアリングスイッチ

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正 8インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/パノラマモニター/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    135.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 車検整備付 後期 純正8型ナビ ターボ SA3 両電スラ LEDヘッド ステリモ ETC シートヒーター Aライト Aハイビーム Pスタート スペアキー Aストップ AAC 革巻きステア マット

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    119.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 修復歴無・運転支援スマ-トアシスト・純正メモリ-ナビ・全方位カメラ・ドライブレコ-ダ-

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ケンウッドフルセグナビ&Bカメラ ドラレコ 左パワースライドドア&右イージクローザードア ラジエター&ウォーターポンプ&サーモスタット&アッパー&ロアーホース交換済み

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    104.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    102万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 1970製 SQUARE BACK 車検整備付

    本体価格
    244.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント タイプIII バリアント 67年 SQUARE BACK 4MT

    本体価格
    177万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 前期 66年 4MT スクエアバック 

    本体価格
    303万円

関東
362
90.1万円
関西
275
92.6万円
東海
249
92.9万円
北海道
86
98.6万円
九州
288
93.6万円
東北
115
99.7万円
北陸・甲信越
113
93万円
中国
136
91.2万円
四国
61
97.5万円
地域別台数
関東
1
177万円
関西
0
---
東海
1
303万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
244.8万円
四国
0
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ウェイクとタイプIIIバリアントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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