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ウェイクとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
27万円198.7万円
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中古車相場 209.9万円570万円
アルテオンの相場表を見る
1574 中古車掲載台数 102
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビフルセグ全方位カメラ Fドラレコ

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正8型ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    136.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 衝突軽減 純正オーディオ スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ナビ フルセグTV 後席モニター

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    111.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 1年保証 ナビTV DVD バックカメラ

    本体価格
    108.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 純正ナビ サポカー 純正アルミ ETC

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 衝突軽減ブレーキ スマートキー ドラレコ

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 4WD ナビ・ETC・シートヒーター・スライドドア

    本体価格
    98万円

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    355万円

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    455万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 禁煙/ACC/サンルーフ/黒本革/ナビTV/全方位

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    248.3万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD SUNROOF

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    424万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD Rラインアドバンス

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    570万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    418万円

関東
356
97.1万円
関西
236
108.6万円
東海
231
104.5万円
北海道
78
111.8万円
九州
252
101.4万円
東北
132
115.9万円
北陸・甲信越
99
108.2万円
中国
125
104.5万円
四国
65
102.6万円
地域別台数
関東
34
339.9万円
関西
15
343.7万円
東海
8
366.2万円
北海道
11
320.6万円
九州
8
337.1万円
東北
7
343.3万円
北陸・甲信越
9
270.2万円
中国
8
381.8万円
四国
2
473万円

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ウェイクとアルテオンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フォルクスワーゲン  アルテオン
135万円189.5万円 新車時価格 549万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 272~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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