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キャストとブーンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   ダイハツ  ブーン
VS
19.9万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 7.9万円164.8万円
ブーンの相場表を見る
2233 中古車掲載台数 263
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII CD

    本体価格
    85.2万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 走行無制限1年保証 前席シートヒーター

    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII ETC LEDヘッドランプ・フォグランプ

    本体価格
    77.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X ナビ ワンセグ Bカメラ アイスト

    本体価格
    39.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 社外SDナビ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン LEDヘッドランプ プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 純正アルミ ETC付き

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 軽減ブレーキ  バックカメラ 禁煙

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII スマートキー ブレーキサポート 車線逸脱警報 横滑防止 フロントフォグランプ アイドリングストップ オートライト オートミラー 社外ナビ(CD/DVD/SD/BTオーディオ/AUX)

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII LEDヘッドランプ・フォグランプ アルミ

    本体価格
    83.8万円

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    82万円

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    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    55.2万円

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    本体価格
    77万円

関東
421
78.9万円
関西
238
85.6万円
東海
345
86万円
北海道
126
99.2万円
九州
409
79.8万円
東北
172
87.2万円
北陸・甲信越
224
88.2万円
中国
227
87.1万円
四国
71
83.6万円
地域別台数
関東
50
79.7万円
関西
32
72.5万円
東海
34
74.5万円
北海道
9
100.9万円
九州
43
75.2万円
東北
35
99.5万円
北陸・甲信越
28
77.8万円
中国
14
74.2万円
四国
18
79.5万円

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キャストとブーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ダイハツ  ブーン
122万円180.4万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
658 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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