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キャストとソニカを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   ダイハツ  ソニカ
VS
16万円156万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 5.7万円75.9万円
ソニカの相場表を見る
2335 中古車掲載台数 76
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII メモナビフルセグバックカメラCDDVDBT

    本体価格
    50.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 8インチナビ/フルセグTV/Bluetooth音楽再生/バックカメラ/ドライブレコーダー/衝突軽減装置/LEDヘッドライト/純正15AW/スマートキー2本

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAIII 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ スマートアシストIII クリアランスソナー ダイハツ純正メモリーナビ Bluetooth接続 USB接続 フロントフォグランプ 前方ドライブレコーダー ETC車載器

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 禁煙車 ナビ オートライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    38.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII ワンオーナー 禁煙車 ダイハツ純正メモリーナビ フルセグ CD/DVD ミュージックラック リアカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト シートヒーター 前後ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 純正ナビドラレコバックカメラETC

    本体価格
    77.7万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII メモリーナビTV Bluetooth CD/DVD

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ CD再生

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 純正SDナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    55万円

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    16万円

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    38.3万円

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    25万円

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    本体価格
    19万円

関東
469
78.5万円
関西
247
82.4万円
東海
366
81万円
北海道
125
94.5万円
九州
409
78.2万円
東北
182
88.5万円
北陸・甲信越
224
82.7万円
中国
234
85.4万円
四国
79
78.1万円
地域別台数
関東
22
33万円
関西
19
30.1万円
東海
8
32.2万円
北海道
1
26.8万円
九州
1
19万円
東北
5
31.7万円
北陸・甲信越
6
35.3万円
中国
11
33.9万円
四国
3
26.6万円

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キャストとソニカのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ダイハツ  ソニカ
122万円180.4万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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