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キャストと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
19.9万円168.4万円
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中古車相場 6480万円7580万円
458スペチアーレの相場表を見る
2182 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 純正ナビ スマートアシスト3 バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ スマートキー シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッド LEDフォグ オートハイビーム 革巻きハンドル

    本体価格
    81.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII サポカーSワイド適合 オーディオ オート

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 保証12ヵ月・走行無制限 社外ナビ スペアキー スマートアシスト プッシュスタート スマートキー ETC TV

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 純正フルセグナビ バックモニター

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 社外ワンセグメモリーナビ Bluetooth ドライブレコーダー アイドリングストップ 盗難警報装置 プッシュスタート オートライト オートエアコン スマートキー ベンチシート ETC付き

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ ETC シートヒーター USB アルミホイール 前後ドラレコ LEDライト オートハイビーム オートエアコン フロアマット スマートキー 禁煙車

    本体価格
    115.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 4WD スマートアシスト3 純正ナビTV&バックカメラ Fシートヒーター スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ スマートアシストIII シートヒーター ダウンヒルアシスト 純正エンジンスターター オートライト 横滑り防止機能 スマートキー スペアキー 純正ホイールキャップ

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 東海仕入 禁煙車 インタークーラーターボ SDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC シートヒーター LEDライト FOGランプ ステアリングスイッチ

    本体価格
    62.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
425
79.4万円
関西
219
85.5万円
東海
339
85.4万円
北海道
128
99.4万円
九州
391
79.8万円
東北
168
88.9万円
北陸・甲信越
220
87.5万円
中国
223
85.8万円
四国
69
84.4万円
地域別台数
関東
8
7004万円
関西
4
7230万円
東海
5
7100万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

キャストの中古車を探す

458スペチアーレの中古車を探す

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キャストと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   フェラーリ  458スペチアーレ
122万円180.4万円 新車時価格 3290万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
658 排気量(cc) 4497
52~64 最高出力(馬力) 605
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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