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キャストとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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キャストとCR-Zの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  CR-Z
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 20万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
2046 中古車掲載台数 417
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 禁煙車 衝突軽減装置 2トーンカラー ETC

    本体価格
    89.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ナビ スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    64.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    82.6万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII 4WD 

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ワンオーナー・フルセグナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X オーディオ 純正アルミ オートライト

    本体価格
    62.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 保証付 修復歴無 スマアシ Pスタ ナビTV BT

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ナビ/TV/Bカメラ/スマアシ2/スマートキー

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD 

    本体価格
    106万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限ルーフスポイラー装備

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    59.8万円

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    本体価格
    79.8万円

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    99万円

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    79.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

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    125.9万円

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    78万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ テレビ リアカメラ

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    本体価格
    59.8万円

関東
401
84.8万円
関西
229
89.2万円
東海
350
84.6万円
北海道
114
98.9万円
九州
341
83.2万円
東北
158
93.7万円
北陸・甲信越
170
88万円
中国
203
90.1万円
四国
80
88.2万円
地域別台数
関東
150
77.1万円
関西
54
88.1万円
東海
68
85.7万円
北海道
16
55.5万円
九州
48
66.2万円
東北
26
66.3万円
北陸・甲信越
21
70.6万円
中国
20
78.7万円
四国
14
93万円

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キャストとCR-Zのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  CR-Z
122万円180.4万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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