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N-ONEとキャストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   ダイハツ  キャスト
VS
7.8万円262.5万円
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中古車相場 22万円159.8万円
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3502 中古車掲載台数 2309
  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ギャザズナビ/ リアカメラ/スマートキー /ETC/LEDヘッドライト(オートライト機能付)/ホンダセンシング/サイドカーテンエアバッグ&サイドエアバッグ

    本体価格
    156.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD 4WD ディスプレイオーディオ バックモニター HIDヘッドライト オートライト プッシュスタート チルトステアリング HDMI オートライト シートリフター 電格ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 社外ナビ バックカメラ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール MUGEN純正フロアマット 横滑り防止装置 ダブルサイド+カーテンエアバック LEDヘッドライト ベンチシート スマートキー ETC

    本体価格
    92.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Aパッケージ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC オートライト クルーズコントロール スマートキー チルトステア シートリフター 電動格納ミラー マットバイザー 純正14インチAW

    本体価格
    31万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 検2年バックカメラCDアルミHIDスマートキー  ディスプレイオーディオ ABS ベンチシート

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ナビTV/バックモニター/プッシュスタート/スマートキー/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止/オートエアコン

    本体価格
    26.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 車検R9年12月 スマートキー Bカメラ

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 モデューロ X HIDライト スマートキー ナビ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ スマートキー・Bカメラ・取説・保証書

    本体価格
    69.8万円

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    73万円

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    58万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII フルセグナビ ETC ドラレコ デジタルルームミラー Bluetooth CD/DVD スマートキー ベンチシート フロントフォグ レーンキープアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 純正ナビ スマートアシストII 禁煙 Bluetooth フルセグTV DVD再生 デザインフィルムトップ バックカメラ ETC 純正フロアマット オートライト 衝突軽減 車線逸脱 プッシュスタート

    本体価格
    83.2万円

関東
868
91.5万円
関西
418
84.4万円
東海
569
104万円
北海道
202
97.6万円
九州
530
78.7万円
東北
234
95.3万円
北陸・甲信越
289
89.8万円
中国
260
83.6万円
四国
132
80.2万円
地域別台数
関東
443
80.4万円
関西
242
85.9万円
東海
406
82.9万円
北海道
139
95.7万円
九州
403
81.4万円
東北
175
88.3万円
北陸・甲信越
197
87.7万円
中国
222
89.2万円
四国
82
83.7万円

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N-ONEとキャストのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ダイハツ  キャスト
159.9万円231.9万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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