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キャストとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   マツダ  スクラムトラック
VS
19.9万円164.5万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 22万円397万円
スクラムトラックの相場表を見る
2130 中古車掲載台数 203
  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 純正ナビ(NMZM-W66D)・デザインフィルムトップ・前後ドラレコ・ETC・バックカメラ・HDMI・パドルシフト付MOMO・Bluetooth・スマートアシスト・LEDヘッドライト・衝突被害軽減・フロントフォグランプ・禁煙車

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII メモリーナビ・フルセグ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・衝突軽減ブレーキ・純正15インチアルミホイール・オートエアコン・アイドリングストップ

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD ワンセグメモリーナビ HID ETC

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 2WD CVT 660cc 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート ナビ 全方位モニター ドライブレコーダー 前席シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト 純正14インチアルミ ETC Bluetooth センターコンソール ウッドパネル

    本体価格
    85.6万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 純正オーディオ CD AUX 禁煙車 オートライト スマートアシスト LEDヘッドライト 横滑り防止装置 フォグランプ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ キャスト スタイルGプライムコレクションSA3 スタイルGプライムコレクションSA3 スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ

    本体価格
    115.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    126.6万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    67万円

関東
408
79.6万円
関西
217
86万円
東海
333
85.6万円
北海道
121
99万円
九州
396
80万円
東北
156
88万円
北陸・甲信越
222
87.7万円
中国
205
85.8万円
四国
72
83.9万円
地域別台数
関東
40
82万円
関西
44
84.1万円
東海
13
73.2万円
北海道
8
162.1万円
九州
36
80.1万円
東北
11
91.9万円
北陸・甲信越
19
84.7万円
中国
26
93.1万円
四国
6
68.4万円

キャストの中古車を探す

スクラムトラックの中古車を探す

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キャストとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マツダ  スクラムトラック
122万円180.4万円 新車時価格 78.4万円163.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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