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キャストとGTOを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   三菱  GTO
VS
19.6万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 119.8万円572万円
GTOの相場表を見る
2112 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 8型ナビ フルセグTV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 衝突軽減B 2トーンカラー ナビTV ドラレコ

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 純正ナビ バックカメラ スマアシ 1オーナー

    本体価格
    82.4万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G VS SAIII ナビ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    124.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X メモリ-ナビTVスマ-トキ-横滑り防止

    本体価格
    66.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    97.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII メモリーナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 純正同色全塗装済・純正17インチアルミ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 GTO SR 

    本体価格
    77万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 同色純正全塗装済・4WD・純正17AW

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD ノーマル車両

    本体価格
    158.8万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 1.1万キロ・禁煙車・5MT

    本体価格
    572万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 神ノGTOオマージュ2chネタ系

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  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 6速 MT

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  • 三菱 GTO 3.0 4WD 純正5速MT ノーマル車 リトラクタブル

    本体価格
    198万円

  • 三菱 GTO あまり見かけなくなりました 車検受けたば 

    本体価格
    89万円

関東
400
84.4万円
関西
254
86.6万円
東海
385
85.1万円
北海道
114
97.9万円
九州
351
83.1万円
東北
159
94.5万円
北陸・甲信越
168
88.8万円
中国
197
90.5万円
四国
84
89.4万円
地域別台数
関東
6
255.8万円
関西
0
---
東海
5
169.1万円
北海道
0
---
九州
3
219.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
129万円

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キャストとGTOのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   三菱  GTO
122万円180.4万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
658 排気量(cc) 2972
52~64 最高出力(馬力) 225~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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