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キャストとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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キャストとギャランフォルティスの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   三菱  ギャランフォルティス
VS
22.3万円166万円
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中古車相場 35.9万円255万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
2335 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII フルセグTVナビBカメラ スマアシ 禁煙車

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 4WD パイオニアナビ・ドラレコ2カメラ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ キャスト スタイルX SAII オーディオ セキュリティアラーム・衝突安全ボディ

    本体価格
    81.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X カーナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII SAII 純正ナビ バックカメラ CD DVD

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII SDナビ バックカメラ 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 保証1年間距離無制限付き・フルセグナビ・

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 2年車検(付)・ナビ・Bカメラ・サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD リアウイング ナビTV 純正AW 走行3.8万キロ

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    171.8万円

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    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 84WDターボ フルセグナビ ETC

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  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード 4WD 10年保証付/ワンオーナー/社外ナビ地デジTV

    本体価格
    45万円

関東
493
86.2万円
関西
280
88.3万円
東海
364
82.2万円
北海道
138
101.8万円
九州
395
86.5万円
東北
175
95.6万円
北陸・甲信越
198
89.8万円
中国
210
91.7万円
四国
82
84.2万円
地域別台数
関東
13
114.1万円
関西
2
99.9万円
東海
3
78万円
北海道
6
91.6万円
九州
0
---
東北
6
57.1万円
北陸・甲信越
2
85.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャストとギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   三菱  ギャランフォルティス
122万円180.4万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
658 排気量(cc) 1798~1998
52~64 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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