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キャストとオッティを比較! - みんなの比較車種

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キャストとオッティの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  オッティ
VS
18.8万円166万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 2000円60万円
オッティの相場表を見る
2080 中古車掲載台数 219
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 走行無制限1年保証 アイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイルG ターボ プライムコレクション 1年保証 ナビTV DVD 前後ドラレコ

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII CDチューナー付き

    本体価格
    68.2万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 修復歴無 ナビTV バックカメラ LEDライト

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 社外ナビ フルセグTV BT LEDヘッドライト

    本体価格
    70.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII スマートキー Pスタート ETC AAC

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 走行無制限1年保証 CDMDオーディオ

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 

    本体価格
    65万円

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    24万円

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    9.9万円

  • 日産 オッティ 660 E 

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    12万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ リモコンオートスライドドア車 ターボ Pスライドドア オーテックAW HID

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  • 日産 オッティ 660 RS メモリーナビETCキセノンヘッドライト

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    33万円

  • 日産 オッティ 660 RS FOUR 4WD ナビ DVD/CD再生 HIDライト 社外マフラー

    本体価格
    15.5万円

  • 日産 オッティ 660 E SDナビ/前後ドライブレコーダー/キーレス

    本体価格
    19.1万円

  • 日産 オッティ 660 S オーディオ 禁煙車 13インチアルミ

    本体価格
    22.5万円

関東
451
88.5万円
関西
253
88.2万円
東海
328
84.7万円
北海道
92
106.3万円
九州
343
88.5万円
東北
168
97万円
北陸・甲信越
178
93.4万円
中国
191
92.6万円
四国
76
89.8万円
地域別台数
関東
81
23.6万円
関西
26
20.4万円
東海
22
20.8万円
北海道
16
23.5万円
九州
29
23.3万円
東北
12
20.3万円
北陸・甲信越
16
22.3万円
中国
12
23.9万円
四国
5
24.2万円

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キャストとオッティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  オッティ
122万円180.4万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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