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キャストとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   日産  グロリアセダン
VS
23.5万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 55万円245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
2232 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAII 純正8インチナビ フルセグTV CD/DVD バックモニター スマートアシスト シートヒーター アイドリングストップ ステアリングスイッチ ドライブレコーダー スマートキー オートライト LED

    本体価格
    83.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 4WD スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン ダウンヒルアシストコントロール 電動格納ミラー パワーモード アイドリングストップ 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー スタッドレス現着

    本体価格
    61.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X オートライト キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス デザインフィルムトップ

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 第三者機関査定書有り スタイルX-SAII!Pスタート!Bluetooth!ホワイトTOP!車検2年スタイルX-SAII!Pスタート!Bカメラ!Bluetooth!ホワイトTOP!車検2年! スマアシ2! Bカメラ!ボディー磨き!

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 保証12ヵ月・走行無制限ナビ TV ETC バックカメラスマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 前後ドラレコ ETC ナビTV Bluetooth CD/DVD バックカメラ USB スマートキー キーレス 純正アルミホイール レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 衝突軽減 エコアイドル レーンアシスト

    本体価格
    61.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII オートライト キーフリー アイドリングストップ USB入力端子 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム レーンアシスト ティーゼットデオプラス

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 4WD ワンオーナー・5.4万K・CDチューナー・オートエアコン・シートアンダートレイ・置きラクボックス・電子カードキー・スタッドレスタイヤ・両側電動スライドドア・スマートアシスト搭載車

    本体価格
    121万円

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    79.9万円

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    本体価格
    120万円

関東
430
80.7万円
関西
241
85.3万円
東海
356
85万円
北海道
135
95.8万円
九州
393
79.7万円
東北
171
87.5万円
北陸・甲信越
206
86.2万円
中国
222
88.3万円
四国
78
82万円
地域別台数
関東
7
214.8万円
関西
1
158万円
東海
8
189.5万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
168.8万円
四国
1
330万円

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キャストとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  グロリアセダン
122万円180.4万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
658 排気量(cc) 1998~2960
52~64 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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