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A1スポーツバックとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
39.8万円399万円
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中古車相場 24.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
226 中古車掲載台数 94
  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 

    本体価格
    125万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    188万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    79万円

  • アウディ A1スポーツバック ミッドナイト リミテッド 1年保証 限定車375台 ユーザー買取車 メーカー純正ナビ フルセグTV コーナーセンサー 前席シートヒーター ETC LEDヘッドライト オートエアコン 純正17インチアルミ 電格ミラー 取保 スペアキー

    本体価格
    145.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アシスタンスパッケージ コンビニエンスパッケージ ナビゲーションパッケージ MMIナビゲーション バーチャルコックピット Bluetooth AppleCarPlay Android Auto アドバンストキー リヤビューカメラ

    本体価格
    203.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コントラストルーフ ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ TVチューナー スマートフォンインターフェ-ス リアビューカメラ バーチャルコックピット シートヒーター(フロント)

    本体価格
    278万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションP スマートフォンインターフェース コントラストルーフ アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ バーチャル リアカメラ ETC

    本体価格
    345万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ワンオーナー/コントラストルーフ/リヤビューカメラ/アダプティブクルーズ/レーンアシスト/サイドアシスト/ハイビームアシスト/自動ヘッドライトレンジコントロール/バーチャルコックピット/禁煙車

    本体価格
    213万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ユーザー下取車 コントラストルーフ  車検整備付き パドルシフト 純正ナビ 地デジTV Bluetoothオーディオ フロントドライブレコーダー 禁煙車 プッシュスタート

    本体価格
    65.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI ドライバーアシスト 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    188万円

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    79.9万円

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    24.8万円

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    本体価格
    30万円

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    94.5万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    56.9万円

関東
63
196.1万円
関西
37
197.3万円
東海
52
227万円
北海道
3
85万円
九州
26
170.3万円
東北
9
161.3万円
北陸・甲信越
19
192.3万円
中国
13
203.9万円
四国
4
172.3万円
地域別台数
関東
22
63.6万円
関西
17
68.6万円
東海
15
70.1万円
北海道
7
87.8万円
九州
15
62.1万円
東北
6
61.8万円
北陸・甲信越
3
63.3万円
中国
4
64.4万円
四国
5
73.8万円

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A1スポーツバックとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ダイハツ  ハイゼットキャディー
294万円483万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
999~1497 排気量(cc) 658
95~150 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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