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エブリイワゴンとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 24.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
2370 中古車掲載台数 94
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビ/フルセグTV(Bluetooth対応) バックカメラ CDデッキ スマートキー/プッシュスタート オートエアコン オートライト ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 両側電動スライドドア

    本体価格
    144万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ カーナビ バックカメラ 片側電動スライドドア スマートキー HIDヘッドライト 純正アルミホイール プッシュスタート パワーウィンドウ パワーステアリング 運転席・助手席エアバック 横滑り防止機能

    本体価格
    140.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライド ナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ ドラレコ 障害物センサー オートステップ BTオーディオ CD&DVD スマートキー バックカメラ LEDヘッドライト レーンキープアシスト 純正AW

    本体価格
    194万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 禁煙ワンオーナー/両側電動スライドドア/オートステップ/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/スズキセーフティサポート/スマートキー&プッシュスタート/スペアキー/HIDヘッドライト/純正14AW/ETC

    本体価格
    143万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 シ-トヒ-タ- スマートキー LEDヘットライト フルフラット リモコンキー アイドルS パーキングセンサー ESC ベンチシート SRS エアコン 前席パワーウィンドウ ABS PS

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ HIDヘッドライト 両側電動スライド オートステップ キーレス

    本体価格
    63万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ABS・パワステ・ETC・フルフラットシート・CD・両側スライドドア・キーレス・パワーウィンドウ・運転/助手席エアバック・エアコン/クーラー

    本体価格
    62万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ワンオーナー CDコンポ 両側パワースライドドア オートステップ シートヒーター フォグランプ LEDハイマウントストップランプ

    本体価格
    108万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側パワスラ ETC CD ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 新車未登録車

    本体価格
    202.7万円

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    70万円

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    73万円

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    53万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
736
126.6万円
関西
482
125.2万円
東海
299
123.7万円
北海道
112
121.3万円
九州
273
127万円
東北
132
131.5万円
北陸・甲信越
116
141.5万円
中国
130
128.4万円
四国
90
125.9万円
地域別台数
関東
24
64.1万円
関西
17
68.6万円
東海
14
72.4万円
北海道
7
87.8万円
九州
15
61.1万円
東北
6
61.8万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
4
64.4万円
四国
5
73.8万円

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エブリイワゴンとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ハイゼットキャディー
142.6万円208.3万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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