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ムーヴキャンバスとR8を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとR8の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  R8
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 598万円13800万円
R8の相場表を見る
5474 中古車掲載台数 47
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G シートヒーター スマートキー 両側スライド

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 保証付

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両パワースライド Bカメ 前後ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 走行距離無制限12ヶ月保証付き リヤカメ

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G ※オーディオ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 4WD 両側パワスラ/ナビ/Bカメラ/衝突回避支援/

    本体価格
    153.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス X LTDメイクアップSAII 

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 社外ナビ 360度 TV ドラレコ  両側電動 ETC

    本体価格
    131.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 社用車UP/ナビ・パノラマ 新車保証継承

    本体価格
    171.8万円

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  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD カーボンサイドブレード・鍛造20AW・レザー

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    2380万円

  • アウディ R8 The Audi R8 Star of Lucis 世界限定 The Audi R8 Star of Lucis 世界限定

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  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 正規ディーラー車 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    850万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車カーボンインテリアレザーPKG

    本体価格
    735万円

関東
1253
137.6万円
関西
621
141.1万円
東海
919
140.7万円
北海道
216
142.5万円
九州
909
136.7万円
東北
426
142.7万円
北陸・甲信越
354
137.1万円
中国
536
139.7万円
四国
240
142.8万円
地域別台数
関東
14
1616.3万円
関西
6
1128.2万円
東海
13
2242.1万円
北海道
4
1676万円
九州
4
1327.8万円
東北
1
2138万円
北陸・甲信越
2
1547.8万円
中国
3
2686.3万円
四国
0
---

ムーヴキャンバスの中古車を探す

R8の中古車を探す

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ムーヴキャンバスとR8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  R8
146.3万円192万円 新車時価格 2456万円3508万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
658 排気量(cc) 5204
52~64 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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