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ムーヴキャンバスとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   シトロエン  DS5
VS
25万円222万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 39万円99.9万円
DS5の相場表を見る
6586 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両Pスラ LED前ライト シートヒーター Bカメラ  ステアリングスイッチ LED霧灯 保温カップホルダー 置きラクBOX オート格納ドアミラー 電動駐車ブレーキ コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    164.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 2WD CVT 660cc 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS サイドエアバッグ アイドリングストップ プッシュボタンスタート 全席シートヒーター 届出済未使用車

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア 届出済未使用車 バックカメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブヘッドライト フルフラットシート ベンチシート アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー フォグランプ 禁煙

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 純正10型ナビ 3カメラドラレコ パノラマMM

    本体価格
    193.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム スマートキー LEDランプ LEDフォグランプ オートブレーキホールド 電動パーキングブレーキ 運転席助手席シートヒータ 両側電動スライドドア ホットカップホルダ

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ パノラマモニター 新品ナビ 両側電動スライド シートヒーター ホットカップホルダー スマートアシスト 誤発進抑制 アダプティブクルーズ 車線逸脱警報 コーナーセンサー 後席置きラクボックス LEDライト

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ ターボ スマートキー エアバック キーフ

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII ストラーダ地デジ付きナビ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 12ヵ月保証付 衝突被害軽減システム

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 社外SDナビ&フルセグTV/CD&DVD再生・ブルートゥース対応/バックカメラ/ETC/両側電動スライドドア/インテリキー&スペア/LEDオートライト&フォグランプ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/ワンオーナー禁煙/買取車

    本体価格
    89.8万円

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    44.9万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    49万円

  • シトロエン DS5 シック クラブレザーシート サンルーフ ナビTV

    本体価格
    73万円

関東
1487
137.2万円
関西
813
132.5万円
東海
1116
137万円
北海道
258
148万円
九州
998
132.4万円
東北
555
141.8万円
北陸・甲信越
452
133.7万円
中国
599
138万円
四国
308
138.4万円
地域別台数
関東
11
58.7万円
関西
0
---
東海
1
39万円
北海道
2
44.9万円
九州
1
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73万円
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとDS5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   シトロエン  DS5
146.3万円200.8万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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