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ムーヴキャンバスとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  クロスロード
VS
6.8万円219.8万円
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中古車相場 34.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
5084 中古車掲載台数 170
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 4WD 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 両側パワスラ プッシュスタート

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 両パワスラ/ドラレコ/全周囲モニタ-

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 禁煙 1オナ車 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    133.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 衝突軽減 ナビ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 当社デモカ-/Mナビ/Bカメラ/両電スラ/ETC

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G オート格納式ドアミラー 両側パワースライ

    本体価格
    161.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII ナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    113.8万円

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    137.6万円

関東
1184
138.3万円
関西
589
133.9万円
東海
741
140.8万円
北海道
211
147万円
九州
919
137.6万円
東北
371
139.5万円
北陸・甲信越
354
137.2万円
中国
484
137.3万円
四国
231
136.2万円
地域別台数
関東
49
127.6万円
関西
22
108.3万円
東海
29
107.6万円
北海道
13
113.6万円
九州
30
100万円
東北
9
57.1万円
北陸・甲信越
8
86.5万円
中国
6
62万円
四国
4
111.2万円

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クロスロードの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとクロスロードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  クロスロード
146.3万円192万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
658 排気量(cc) 1799~1997
52~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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