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ムーヴキャンバスとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ジャガー  Xタイプエステート
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円88万円
Xタイプエステートの相場表を見る
6047 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII /W電動ドア/禁煙/ナビTV/全周囲/ETC/OBD済

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 初音ミク リミテッドPKG 純正ナビ全方位

    本体価格
    119.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAII フルセグナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    94.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 電動パーキングブレーキ 両側パワースライ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 8型ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M ドラレコ ETC

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII 社外ナビ パノラマモニター ETC付き

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 

    本体価格
    150.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 純正ナビ/全方位モニタ/両側電動/ドラレコ

    本体価格
    145.3万円

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  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ ドラレコ ETC バックカメラ

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    85.5万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ ベージュシート シートヒーター

    本体価格
    64.8万円

関東
1371
135.6万円
関西
719
140.5万円
東海
987
138.9万円
北海道
226
145.5万円
九州
1006
136.3万円
東北
486
141.9万円
北陸・甲信越
410
135.7万円
中国
583
140.3万円
四国
259
138.8万円
地域別台数
関東
2
57.3万円
関西
1
88万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
64.8万円
中国
1
85.5万円
四国
0
---

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Xタイプエステートの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ジャガー  Xタイプエステート
146.3万円192万円 新車時価格 423万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
658 排気量(cc) 2096~2494
52~64 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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