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ムーヴキャンバスとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
19.8万円232万円
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中古車相場 958万円1650万円
ガヤルドの相場表を見る
6668 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 純正8型カーナビ ETC 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート 両側電動スライドドア フロントフォグランプ アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    81.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X 社外ナビ Bカメラ 両側スライド

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 一年保証・走行距離無制限走行5967キロ フルセグナビ ブルートゥース 全周囲カメラ ドラレコ ETC クリアランスソナー LEDヘッドライト シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 純正9インチディスプレイオーディオ スマートアシスト 両側オートドア LEDライト バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター ETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア 届出済未使用車 バックカメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブヘッドライト フルフラットシート ベンチシート アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー フォグランプ 禁煙

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 純正8インチナビTV バックカメラ レーダーブレーキ レーンアシスト 両側電動スライドドア LEDライト ETC インテリキー2個

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G CD・DVD・フルセグテレビ・メモリナビ・メディアプレイヤー接続端子・LEDヘッドランプ・デュアルパワースライドドア・スマートキー・アイドリングストップ機能・ETC・スマートアシスト・誤発進抑制制御

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 4WD 全国保証2年 全方位カメラ ナビTV

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    152.8万円

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    本体価格
    1458万円

関東
1573
135.8万円
関西
836
132.2万円
東海
1067
137万円
北海道
273
144.2万円
九州
998
130.3万円
東北
580
141.9万円
北陸・甲信越
435
130.2万円
中国
618
137.5万円
四国
288
137万円
地域別台数
関東
4
1467.5万円
関西
4
1189万円
東海
7
1177.5万円
北海道
0
---
九州
4
1177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
1
1650万円
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとガヤルドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ランボルギーニ  ガヤルド
146.3万円200.8万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
658 排気量(cc) 4961~5204
52~64 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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