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ガヤルドとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ガヤルド   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
822万円2350万円
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中古車相場 938万円2025万円
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34 中古車掲載台数 10
  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパーレジェーラ eギア 4WD 正規D車右Hワンオーナー車右ハンドルスペシャルEDスーパーレジェーラ専用カーボンインテリア専用カーボンエクステリア専用カーボンブレーキ専用インテリア後期最終モデル専用19インチホイルSDナビTV

    本体価格
    1648万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 正規D車左H後期モデルOPインテリアQチェラツートンレザーOPコーディアル19AWOPガラスEgフードOPフロントリフターOP可変マフラースーパーレジェーラ用カーボンSSカロッツェリアSDナビフルセグTVバックカメラ付

    本体価格
    1278万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ディーラー車 LP560フロントバンパー ランボドアキット ガラスエンジンフード MSレーシングマフラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド LP550-2 バレンティーノ バルボーニ eギア バレンティーノバルボーニ 250台限定車両 正規D車 左H フロントリフティング 限定スペシャルペイント&シート パワークラフト可変マフラー ガラスエンジンフード OP19インチAW

    本体価格
    1248万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD クラッチ交換済 タイヤ新品交換済

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパーレジェーラ エディツィオーネ テクニカ eギア 4WD 専用カラー/ネロ・メネシス カーボンセラミックブレーキ フロントリフト 角度調整式リアウィング カーボンフルバケットシート

    本体価格
    2350万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4ビコローレeギア 4WD D車 限定モデル Fリフター パワークラフト可変マフラー 純正有 ブランディングPKG シートヒーター ガラスエンジンフード スコーピウスホイール ネロペルセウスレザー KENWOOD製ナビ Bカメ

    本体価格
    1363万円

  • ランボルギーニ ガヤルド スーパートロフェオ 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド LP550-2 eギア 社外マフラー カーボンミラー ローダウン ゴーストフィルム ETC

    本体価格
    1650万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパートロフェオ ストラダーレ eギア 4WD 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1348万円

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    1180万円

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    本体価格
    1420万円

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    本体価格
    2025万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD 正規ディーラー車 キャリパーイタリアカラー塗装 黒革シート(シートヒーター) フロントリフター 社外ナビ(フルセグTV・バックカメラ) 電動オープン

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    1450万円

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    応談

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    本体価格
    1478万円

関東
6
1511.5万円
関西
5
1241万円
東海
13
1192.3万円
北海道
0
---
九州
9
1362万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1650万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1179万円
関西
0
---
東海
6
1455.2万円
北海道
0
---
九州
1
1478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ガヤルドとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ガヤルド   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
1858.5万円3165.6万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4300×1900×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
4961~5204 排気量(cc) 4961~5204
520~570 最高出力(馬力) 520~570
4WD、MR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではガヤルドの中古車は34台、ガヤルドスパイダーの中古車は10台掲載しています。
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