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ムーヴキャンバスとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   マツダ  ベリーサ
VS
19.8万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 15.5万円79万円
ベリーサの相場表を見る
6561 中古車掲載台数 67
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII スマアシ ドラレコ 両側スライドドア ス

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 登録済未使用車/両側電動スライドドア/

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側自動ドア

    本体価格
    130.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 両側電動スライドドア スマートキー 電動格納ミラー プッシュスタート バックカメラ LEDライト アイドリングストップ 軽自動車

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済み未使用車 バックカメラ 両側電動

    本体価格
    150.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 電動格納ミラー アームレスト シートリフター USB充電ソケット アイドリングストップ オートエアコン スマートキー プッシュスタート 軽自動車

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X ディーラー保証付 バックカメラ連動メモリーナビ 社外前後ドライブレコーダー

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 衝突回避支援ブレーキ機能 LEDヘッドラ

    本体価格
    167.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ ・届出済未使用車・2WD・CVT・ターボ・両側電動スライドドア・シートヒーター・LEDヘッドランプ・クルーズコントロール・ホットカップホルダー・ブレーキホールド・USBソケット

    本体価格
    170万円

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    29万円

関東
1563
136.5万円
関西
791
132.3万円
東海
1062
136.6万円
北海道
267
144.4万円
九州
975
130.7万円
東北
571
142.1万円
北陸・甲信越
445
131.7万円
中国
598
137万円
四国
289
137.1万円
地域別台数
関東
31
44.9万円
関西
6
34.9万円
東海
6
38.7万円
北海道
6
44.4万円
九州
5
40.1万円
東北
2
51万円
北陸・甲信越
2
34万円
中国
5
45.6万円
四国
4
32.7万円

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ムーヴキャンバスとベリーサのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   マツダ  ベリーサ
146.3万円200.8万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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