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ムーヴキャンバスと600LTを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスと600LTの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   マクラーレン  600LT
VS
6.8万円219.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 2300万円3150万円
600LTの相場表を見る
5114 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 11型ナビ前後ドラレコデジタルMパノラマM付

    本体価格
    214.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII 4WD SDナビ全方位モニター ETC ドラレコ LED

    本体価格
    156.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 禁煙車 両側電動スライド 純正ドラレコ

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 未使用車・UPグレードP

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリアVS SAIII 保証1年間・距離無制限付 ナビ パノラマ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 10型ナビ&全方位カメラ&前後ドラレコ&

    本体価格
    194万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 届出済未使用車 LEDライト ACC Bカメラ付き

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ホワイトアクセント リミテッド SAIII 4WD 両側電スラ 夏冬タイヤ 純正ナビ エンスタ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ワンオーナー 両側電動スライドドア

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ ルーフキャリア 両側電動ドア ETC ドラレコ

    本体価格
    130.5万円

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  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2850万円

関東
1185
138.2万円
関西
598
133.9万円
東海
759
140.5万円
北海道
214
147.2万円
九州
911
137.7万円
東北
375
139.3万円
北陸・甲信越
355
137.3万円
中国
483
136.5万円
四国
234
136.1万円
地域別台数
関東
7
2711.4万円
関西
0
---
東海
4
2582万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ムーヴキャンバスの中古車を探す

600LTの中古車を探す

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ムーヴキャンバスと600LTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   マクラーレン  600LT
146.3万円192万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
658 排気量(cc) 3799
52~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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