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ムーヴキャンバスとデイズルークスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  デイズルークス
VS
34.5万円214.2万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 17.9万円206.2万円
デイズルークスの相場表を見る
4528 中古車掲載台数 4030
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII 両側パワスラ LED 衝突回避アシスト

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車・禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両Pスラ LEDライト Bカメ 障害物センサー

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD 

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 4WD 4WD禁煙車純正8型ナビTVパノラマモニター

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス セオリー G 

    本体価格
    151.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 禁煙車 スマアシIII 全方位 両側電動 Bカメ

    本体価格
    115.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側パワースライドドア パノラマモニター

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 

    本体価格
    164万円

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  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正7型ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    113.9万円

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    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    114.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ・バックカメラ・全周囲カメラ・両側ス

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両側パワース

    本体価格
    121.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 助手席スライドアップシート 定期点検整備 福祉装置整備

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ ナビ フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    55.5万円

関東
1018
139.3万円
関西
566
135.1万円
東海
676
140.4万円
北海道
192
147.5万円
九州
796
137.2万円
東北
354
139.4万円
北陸・甲信越
305
139万円
中国
436
137.2万円
四国
185
136.8万円
地域別台数
関東
976
82.3万円
関西
461
88.1万円
東海
582
85.2万円
北海道
172
93.4万円
九州
771
84.1万円
東北
428
90.7万円
北陸・甲信越
301
90.7万円
中国
218
87万円
四国
121
82.7万円

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ムーヴキャンバスとデイズルークスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  デイズルークス
146.3万円192万円 新車時価格 124万円221.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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