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ムーヴキャンバスと911を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ポルシェ  911
VS
16.6万円219.8万円
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中古車相場 180万円12000万円
911の相場表を見る
5024 中古車掲載台数 1185
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 純正ナビ ETC Bluetooth 片側パワスラ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII Bトゥースナビ/Bカメラ/予防メンテ付

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 4WD ロングラン保証付き車両 SDナビ 地デジ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII ツートンカラー 大型ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ホワイトアクセント リミテッド SAIII 4WD ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス G メイクアップリミテッド VS SAIII 県外中 G メイクアップリミテッド VS SAIII 県外中

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII スマートアシストII 両側電動スライドドア

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII 車検R8年9月 ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII 衝突軽減B 社外HDDナビ スマートキー

    本体価格
    108.7万円

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    応談

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    1560万円

  • ポルシェ 911 カレラ D車 MT

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 1オナ スポクロ GTステア ベンチレーター

    本体価格
    1348万円

関東
1149
138.5万円
関西
582
133.5万円
東海
722
140.5万円
北海道
210
146.9万円
九州
922
137.8万円
東北
362
139.4万円
北陸・甲信越
372
137.5万円
中国
475
137.8万円
四国
230
136.4万円
地域別台数
関東
548
1881.9万円
関西
196
2043.7万円
東海
229
1936.1万円
北海道
17
1372万円
九州
81
2052万円
東北
13
1691.6万円
北陸・甲信越
50
2078.8万円
中国
45
1704.2万円
四国
6
2338万円

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ムーヴキャンバスと911のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ポルシェ  911
146.3万円192万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
658 排気量(cc) 2981~3996
52~64 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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