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ムーヴキャンバスとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   スバル  レガシィランカスター
VS
19.8万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 45万円125万円
レガシィランカスターの相場表を見る
6450 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 

    本体価格
    138.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 純正ナビTV バックカメラ シートヒーター 両側パワースライドドア レーダークルコン 衝突軽減B レーンアシスト クリアランスソナー  LEDライト プッシュスタート スマートキー オートライト ETC ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    149.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 全方位カメラ イクリプスナビ 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト シートヒーター 電子パーキング

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 衝突軽減装置 両側電動スライド 純正ナビ 障害物センサー 全周囲カメラ BTオーディオ USB接続 ワンオーナー オートライト Fフォグランプ ドラレコ ベンチシート ステアリングリモコン

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ムーヴキャンバスGブラリミSA3 

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 4WD 下回り防錆済み 新車保障継承 両側電動ドア バックカメラ ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    164万円

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    108万円

関東
1551
136.6万円
関西
785
132.8万円
東海
1023
136.5万円
北海道
263
145.1万円
九州
973
130.6万円
東北
562
141.1万円
北陸・甲信越
437
132万円
中国
569
137.6万円
四国
287
137.1万円
地域別台数
関東
3
93.3万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スバル  レガシィランカスター
146.3万円200.8万円 新車時価格 260万円348万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
658 排気量(cc) 2457~2999
52~64 最高出力(馬力) 167~220
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴキャンバスの中古車は6450台、レガシィランカスターの中古車は5台掲載しています。
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