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ワゴンRとムーヴキャンバスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ムーヴキャンバス
VS
1.1万円194万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 23.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
8540 中古車掲載台数 7229
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ナビ ETC HIDヘッドライト パドルシフト 純正15インチアルミホイール Bluetooth再生 オートエアコン オートライト スマートキー 電動格納ミラー バニティミラー

    本体価格
    27万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 本土中古車

    本体価格
    30万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD スマートキー プッシュスタート エンジスターター アルミホイール

    本体価格
    70万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ワゴンR FXリミテッド 車検整備付き総額\38万 

    本体価格
    30万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX アイドリングストップ/ETC/オートエアコン/シートヒーター付き/キーレス/純正アルミ14インチ/電格ミラー

    本体価格
    16.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ナビテレビ ETC

    本体価格
    17万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 新品タイヤ/社外 SDナビ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD 走行距離40.019km・スペアキー・エンジンスターター・冬タイヤ・取扱説明書・メンテナンスノート

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    134万円

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    89.3万円

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    123万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L フルセグTV バックカメラ ドライブレコー

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    151.8万円

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    本体価格
    189.6万円

関東
1898
62.2万円
関西
987
56.2万円
東海
894
63.6万円
北海道
449
76万円
九州
1427
63.3万円
東北
951
70.9万円
北陸・甲信越
830
65.6万円
中国
711
63.6万円
四国
393
56.8万円
地域別台数
関東
1681
135.1万円
関西
945
134.6万円
東海
1059
135万円
北海道
289
140.1万円
九州
1154
131.7万円
東北
632
141万円
北陸・甲信越
535
133.6万円
中国
625
133.6万円
四国
309
137.3万円

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ワゴンRとムーヴキャンバスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ムーヴキャンバス
107.9万円188.9万円 新車時価格 146.3万円200.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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