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ミラトコットとA4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   アウディ  A4
VS
33.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 20万円568万円
A4の相場表を見る
629 中古車掲載台数 232
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 7インチナビ ドラレコ 全方位カメラ U

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 純正ナビ 全周囲 衝突軽減 ソナー ETC

    本体価格
    101.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 シートヒーター ETC LEDヘッドランプ クリアランスソナー オートハイビーム Bluetooth フルセグTV スマートキー

    本体価格
    69.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 禁煙車 被害軽減ブレーキ SDナビ/フルセグTV CD/DVD Bluetoothオーディオ ステアリングリモコン バックカメラ ETC スマート LEDヘッドランプ アルミホイール

    本体価格
    64.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 4WD 純正ナビ オートエアコン/ライト

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スイートスタイル 純正ナビ フルセグTV バックカメラ パノラマモニター Bluetooth スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター

    本体価格
    114.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ケンウッドHDDナビUSBSDCDワンセグテレビラジオAUXバックカメラマニュアルエアコンキーレスエントリーソナーセンサ衝突被害軽減サポート横滑り防止アイドリングストップオートハイビーム

    本体価格
    61.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正SDナビ フルセグテレビ ETC オートライト オートハイビーム 前席シートヒーター スマートアシスト 全車保証付 全国配送可 最大120回払いok 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    89.8万円

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    139万円

関東
104
88.8万円
関西
65
87.8万円
東海
100
85.7万円
北海道
44
103.8万円
九州
95
88.4万円
東北
53
93.6万円
北陸・甲信越
65
92.9万円
中国
71
90.7万円
四国
32
87.6万円
地域別台数
関東
80
241.6万円
関西
33
268.9万円
東海
35
303.6万円
北海道
19
180.1万円
九州
22
228.9万円
東北
9
181.9万円
北陸・甲信越
21
254.4万円
中国
10
152万円
四国
3
142.7万円

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ミラトコットとA4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アウディ  A4
107.5万円145.2万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
658 排気量(cc) 1394~1984
52 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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