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ミラトコットとS8を比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとS8の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アウディ  S8
VS
40万円156万円
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中古車相場 160万円1380万円
S8の相場表を見る
669 中古車掲載台数 35
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD CDチューナー キーレス

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートアシスト搭載

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD ナビTV ABS アイドルSTOP スマキー

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII LEDヘッドランプ 運転席・助手席シート

    本体価格
    111.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII SDナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    92.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII Bluetoothナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    119.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD パノラマモニター デザインフィルムトップ

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 新品純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII メモリーナビ 全方位カメラ LEDヘッド

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ フルセグTV ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    119.9万円

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    190万円

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    160万円

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    278万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラミックルーフ レーザーライトPKG

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  • アウディ S8 4.0 4WD 有償保証あり レーザーライト サンルーフ

    本体価格
    777万円

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    本体価格
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  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ/

    本体価格
    428.8万円

  • アウディ S8 プラス 4WD パドルシフト バックカメラ 黒革シート

    本体価格
    398万円

関東
107
95.3万円
関西
65
97.4万円
東海
126
93.8万円
北海道
60
114.6万円
九州
88
96.9万円
東北
46
99.8万円
北陸・甲信越
66
98.2万円
中国
68
100.7万円
四国
43
88.6万円
地域別台数
関東
11
594.5万円
関西
5
809.2万円
東海
12
486.1万円
北海道
4
649万円
九州
1
828万円
東北
2
380万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとS8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アウディ  S8
107.5万円145.2万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
658 排気量(cc) 3996
52 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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